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BARCELONA, BERLÍN Y PARÍS ACOGERÁN PRUEBAS PILOTO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
BARCELONA, 16 (EUROPA PRESS)
Barcelona, Berlín y París acogerán pruebas piloto a gran escala del vehículo eléctrico en el marco del proyecto I+D+i 'Molecules', según ha informado Barcelona Digital en un comunicado.
Este proyecto tiene como objetivo desarrollar y mejorar servicios TIC vinculados al vehículo eléctrico, como un asistente personalizado de rutas, un calculador de huella de carbono, un recomendador de recarga y servicios de alquiler y compartición de transporte eléctrico, entre otros.
'Molecules', iniciativa en la que participan el centro tecnológico Barcelona Digital y el Ayuntamiento de Barcelona, está liderada por la empresa Etra I+D, y contará con más de 1.200 vehículos eléctricos y 900 puntos de recarga en Barcelona, 6.600 vehículos y 300 puntos en Berlín y 3.800 vehículos y 3.800 puntos en París.
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EQUIPOS ESPAÑOLES QUIEREN RECORRER 5.136 KILÓMETROS CON UN LITRO DE GASOLINA
MADRID, 16 (EUROPA PRESS)
Los 16 equipos españoles que competirán en la Shell Eco-marathon Europa (SEME) 2012, que se celebra en Roterdam (Holanda) desde este jueves, tratarán de recorrer 5.136 kilómetros con un litro de gasolina para batir el récord de la competición y promover el ahorro energético.
La SEME 2012 cuenta con dos categorías principales de participación, Prototipo y Urban Concept, que persiguen la misma finalidad, premiar a los vehículos más sostenibles, es decir, que empleen el combustible de la forma más eficiente posible. La principal diferencia de ambas modalidades de participación se concentra en el diseño del coche, que en la categoría de Prototipo cuenta con una estética aerodinámica, y en la de Urban Concept, pretende asemejarse a los turismos que utilizan los conductores en la actualidad.
En ambas categorías se puede optar por los combustibles tradicionales para el funcionamiento del vehículo, a elegir entre cinco: gasolina, diesel, etanol, GTL (Gas To Liquid) y FAME (Esteres Metílicos de Ácidos Grasos); o por las energías alternativas: solar, hidrógeno y plug-in (batería eléctrica).
De los 277 equipos europeos que participarán en esta XXVIII edición de la carrera, un total de 16 equipos españoles llegan desde España. En concreto, seis de los equipos son de Alicante; tres de Valencia; uno de Castellón; tres de Murcia; uno de Jaén; uno de Guipúzcoa; y otro de Álava.
La Comunidad Valenciana es la más activa en cuanto al número de equipos participantes. De la provincia de Valencia proceden los grupos españoles más veteranos del torneo, el UMH de la Universidad Miguel Hernández de Elche, que participa desde 2003, y el UPV Eco-marathon, de la Universidad Politécnica de Valencia, desde el año 2004.
SEAT CEDE TRES COCHES ELÉCTRICOS AL AYUNTAMIENTO DE BARCELONA
BARCELONA, 16 (EUROPA PRESS)
El Ayuntamiento de Barcelona ha alcanzado un acuerdo con Seat por el que la automovilística española le cede tres coches eléctricos durante seis meses, un periodo en el que el Consistorio los utilizará y evaluará antes de su fabricación en serie.
Se trata de dos unidades del León híbrido, que combina motor térmico y dos máquinas eléctricas, y un Altea con motor eléctrico.
La información técnica que recoja Seat de su uso servirá para mejorar el funcionamiento de los dos modelos antes de su comercialización. De su lado, Ayuntamiento los probará para decidir si los incorpora a la flota municipal y para qué tipo de servicios.
Este es uno de los dos convenios que el Ayuntamiento de Barcelona ha firmado con empresas del sector para reforzar su apuesta por la implantación del coche eléctrico, potenciar la movilidad con estos vehículos y convertir a la ciudad en referente en este ámbito.
Así, la segunda teniente de alcalde y responsable de Economía, Sonia Recasens, ha sellado la renovación para 2012 de la plataforma Live (Logística para la Implementación del Vehículo Eléctrico) con las empresas Seat, Siemens, Endesa y Barcelona de Servicios Municipales (B:SM), para promover la movilidad eléctrica y fomentar la actividad económica, industrial y de investigación de desarrollo relacionada con el sector.
Mediante la ampliación de esta colaboración público-privada, Barcelona promoverá los proyectos vinculados con el despliegue del vehículo eléctrico y la organización de actos y eventos de este ámbito, e impulsará la expansión de las redes públicas y privadas de puntos de recarga eléctrica por el área metropolitana.
"CENTRO DE EXCELENCIA".
Recasens ha subrayado que, con estos acuerdos, Barcelona quiere "convertirse en centro de excelencia a nivel europeo y mundial" y eliminar las barreras que suponen la introducción de las nuevas tecnologías en el mundo urbano.
Ambos convenios se suman a la organización de la XXVII edición del Electric Vehicle Symposium (EVS), el congreso mundial de referencia sobre el vehículo eléctrico que la capital catalana acogerá en noviembre de 2013 en el recinto Gran Via de Fira de Barcelona.
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LOS FABRICANTES DE COCHES RATIFICAN SU "APUESTA Y COMPROMISO" CON ESPAÑA
MADRID, 16 (EUROPA PRESS)
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) considera que el anuncio de la inversión de Nissan en su planta de Avila "demuestra que España sigue siendo un emplazamiento industrial estratégico para muchos fabricantes instalados en el país".
La patronal ratificó así que los fabricantes de coches "continúan apostando" por España, y subraya el "arraigo y el compromiso" de esta industria con el país.
"El arraigo y compromiso de esta industria en España es evidente, sirviendo de motor de arrastre para otros muchos sectores industriales", indicó Anfac en un comunicado. "Es una industria preparada para canalizar el crecimiento y la recuperación en España", añadió.
COMPETITIVIDAD.
Por todo ello, Anfac ve "imprescindible" que "se continúe mejorando y avanzando en todos aquellos aspectos relacionados con la competitividad industrial".
En su opinión, estos avances "resultan fundamentales para apuntalar los cimientos de una industria que supone el 10% del PIB y el 20% de las exportaciones totales del país, y emplea a cerca de dos millones de personas".
La patronal de fabricantes considera una "buena noticia para España" la inversión anunciada por Nissan en su fábrica de Ávila, adjudicando un nuevo modelo. La planta de Nissan en esta ciudad es la única que tiene este fabricante en Europa especializada en vehículos industriales.
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